Chapter 02 – DIY Rear Brake Reservoir Cover

25 08 2008

Aftermarket JDM untuk N250R memang benar-benar fenomenal, bagus dan made specially for N250R ’08… Namun layaknya JDM lainnya, produknya exclusive diperuntukkan khusus pasar Jepang. Salah satu produknya yang saya incer adalah keluarannya A-Tech yaitu berupa Rear Brake Reservoir Cover/Guard. Secara fungsi guna performa pengereman memang tidak ada, namun lebih cenderung hanya sekedar body cosmetics untuk mempercantik tampilan. Terus terang saya agak risih melihat reservoir belakang terlihat begitu mencolok..

Beginilah kira-kira bentuk produk A-Tech tersebut…

Eits.. salah gambar, hihihihihi maaf 😀  Yang bener produk A-Tech seperti ini tampilannya…

Lah, jadi yang gambar pertama apa dong…??? Ya sesuai judulnya gambar pertama merupakan cover reservoir bikinan sendiri a.k.a DIY. Karena kesulitan untuk memperoleh produk A-Tech, akal pun berbicara dan kemudian terpikir untuk membuat sendiri memakai pipa PVC. Kenapa saya tidak membawa ke modifikator aja…? Jawabannya sederhana: dasarnya iseng dan kepuasan batin selain pertimbangan alokasi biaya untuk keperluaan putri pertama masuk TK B. Dari pengalaman membuat, ternyata mudah dan saya pikir orang lain pun bisa membuatnya, jadi saya putuskan untuk membuat guide untuk referensi.. So mari kita mulai, tapi sebelumnya:

Alat Yang Dibutuhkan

  • Potongan pipa PVC ukuran 1.5′ atau lebih dengan panjang secukupnya (kira-kira 7cm untuk menutupi tingginya reservoir)
  • Lilin atau Heat Gun (untuk media memanaskan dan membentuk pipa)
  • Gergaji besi
  • Spidol & Penggaris
  • Tang atau sarung tangan tahan panas
  • Amplas 2500 atau lebih
  • Bor
  • Kesabaran, waktu pengerjaan kira-kira 45 menit – 1jam (diluar pengecetan dan pengeringan)

Step 1

Siapkan pipa PVC dan mulailah membelah dan memotong. Gunakanlah spidol dan penggaris untuk membantu agar bisa lurus dan presisi.

Hati-hati kalau menggunakan alat potong apapun, pastikan keamanan diri dan posisi memotong yang nyaman.

Step 2

Nyalakan lilin atau Heat Gun dan mulailah membentuk. Jaga jarak antara PVC dan sumber api minimal 2cm, kita hanya butuh panas secukupnya untuk melemaskan pipa agar lebih mudah untuk dibentuk dan bukan untuk melelehkannya…

Pada dasarnya untuk bentuk dari cover sesuai dengan selera dan preferensi masing-masing, namun untuk memudahkan saya coba buat sketsa bentuk dan step yang saya lakukan pada cover saya…

Jangan lupa untuk dibuat lobang buat baut ukuran 10…

Step 3

Siap-siap untuk finishing, namun sebelumnya ada baiknya dicoba dulu pada motor agar lebih pas fittingnya… Jika telah yakin pas, maka tugas berikutnya adalah menghaluskan dengan cara diamplas halus (No. 2500 atau lebih) dibawah air yang mengalir. Untuk pinggiran cover yang kasar bekas potongan atau mungkin juga terbakar sedikit diamplas kasar (no. 500) dulu baru diamplas halus..

Step 4

Langkah berikut adalah memilox dengan warna pilihan masing-masing… Sebetulnya satu lapisan juga bisa, namun saya pakai 2 lapisan plus clear coat. Lapisan pertama semprot dasar dan dijemur minimal 3jam, amplas halus lagi dibawah air mengalir. Kemudian lapisan 2 dibiarkan lagi dan seterusnya (tergantung mau berapa lapis) sampai ke clear coat… Tujuannya sih sederhana agar cat lebih kuat menempel dan agak tebal karena pastinya akan bersentuhan dengan foot peg passenger..

Step 5

Istirahat dulu sambil nunggu kering bener… boleh makan, minum, atau maen ke forum… 😀

Step 6

Setelah kering lebih kurang akan seperti ini…

Berikut perbandingan dimensi dengan korek api…

Step 7

Saat yang ditunggu-tunggu… pasanglah di N250R dan nikmati hasil kerjanya masing-masing. Berikut beberapa pic dari samping, belakang, dan birds eye view…

Dari samping terlihat tertutup dan rapih, namun dari belakang masih terlihat garis-garis min & max oli. Disini saya sengaja biar tetap gampang untuk mengontrol. Terlihat juga bahwa tutup masih bisa dibuka dengan mudah karena fleksibilitas pipanya jadi tidak mudah patah. Akses ke sekrup pengunci tutup reservoir juga saya tidak tutup seperti punya A-Tech agar pada saat service sang montir tidak perlu bersusah payah membuka cover hanya utk mencapai sekrup pengunci…

Mudah kok bagi siapa saja, dan seperti biasa hanya 7 step… Itungannya juga murah jatuhnya – tinggal pake pipa bekas (kalau ada di rumah atau minta sedikit sama tetangga yang lagi renovasi hihihi), pilox (Black Flat) sisa ngecat dudukan plat nopol (modal 15rb) masih ada sisa lagi untuk cat heat protector (keduanya akan dibahas dalam DIY tersendiri), alat-alat lainnya saya yakin tersedia di rumah masing-masing. Enjoy dan selamat mencoba…

Salam

Note:

  • Grafik – Self Created
  • Photo – Own Collection (BTW: Sorry for the ugly pics… Took it with my mobile)


Aksi

Information

5 responses

27 08 2008
freeanttoo

Trims bro Azmie atas DIY guidence-nya tapi ada beberapa gambar yg kepotong tuh bro… terutama gambar sketsanya…
Keep creativity alive….

31 08 2008
Taufik

nice tips and inspiring too

2 03 2012
full modief « My Blog

[…] Chapter 02 – DIY Rear Brake Reservoir Cover […]

30 05 2016
new craft works

Geat project. I’d personally tаke a lоoк later since i am considering making one within my seⅼf.
Crafts iѕ usuаlly a nice waʏ off kill pleasurable
ѕo, I sew or crochet oncᥱ i haᴠe pleasurable.

4 06 2016
クレアフォート

クレアフォートを使ってケアをすると脇の黒ずみが気にならなくなると教えてくれたのは姉でした

Tinggalkan komentar